恒大汽车股价暴拉200%后急转直下

港股市场又上演了魔幻的一幕。就在今天下午2点钟,原本市值仅有10亿港元的恒大汽车突然上演"旱地拔葱"行情,其股价在5分钟内暴力拉升了200%。这种直线上冲的走势简直惊呆了市场。

然而这场堪比诈尸的异动背后,竟源自一则关于广汽集团收购恒大南沙工厂的小作文。随着广汽集团火速辟谣后,股价涨幅迅速收窄至70%左右。此事一看就不靠谱,疑点重重。

首先需要明确的是,虽然广汽集团与恒大汽车的南沙工厂都位于广州,但两者并无直接关联。恒大汽车目前面临的财务困境显而易见——截至去年6月30日财报显示其负债超过700亿港元,而资产仅有160亿港元,并且这些资产的真实价值仍存疑。

反观广汽集团本身就不缺产能。其去年半年报显示公司产能相对充足,甚至已暂缓推进原计划中的木头项目(注:应为"梧桐"项目)。有人猜测这是否是广州地方政府试图盘活资产?但问题在于必要性何在?要知道广汽集团前几年还主动关停了自己的广州工厂。

当前中国汽车产业正面临产能过剩问题。中国汽车工业协会数据显示,2024年本土品牌产能利用率仅为84%,外资品牌更是低至56%。前些年曾涌现出数百个新能源品牌,但如今已进入淘汰赛阶段——爱驰、高合、威马、极乐等曾经热销的品牌纷纷凉凉。

而恒大汽车的产品更是鲜少出现在街头巷尾。对于这样一个几乎只存在于PPT上的品牌来说,像广汽这样的根正苗红国企为何要冒着争议和证券市场内幕交易的巨大风险介入?

更值得警惕的是港股市场的特殊性。相比A股市场,港股对散户更不友好。例如前几天比亚迪和小米突然实施配售股票募资数百亿的操作后,大机构便可在市场上高价抛售筹码后再以折价通过配股买回实现无风险套利。

如今恒大汽车异动事件的发生,在资本游戏规则对散户恶意愈发明显的背景下显得格外讽刺。这场持续5分钟的资本狂欢或许只是退市钟声前的最后一场击鼓传花。

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