最近有个说法特别流行，称"超级个体时代已经降临"。这指的是网红经济经过这几年的发展，将个体的能量放大到超乎想象的程度，创造出巨大的经济效益，甚至可以媲美一家上市公司。例如李佳琦、董宇辉这类人，都能凭借个人影响力扛起营收数亿的公司；而雷军、周鸿祎等企业大佬也纷纷下场做直播和文章，亲自为自家产品代言带流量。这种个人直接参与营销的方式，让企业成为行业中最耀眼的存在，其效果远胜传统广告营销。

长城汽车董事长魏建军在接受采访时指出，企业创始人做直播并非跟风潮流，而是因为时代发生了根本性变化。随着媒体形态和传统传播路径的演变，一把手亲自参与传播已成为每位创始人的必修课。正如魏董所言，所谓超级个体并非新鲜事物——早在90年代时，在互联网尚未普及的年代里，苹果创始人乔布斯就曾亲自为产品撰写电视广告并配以旁白。这些广告大获成功，并成为商学院的经典案例。

进入新千年之后iPhone问世时，许多消费者正是出于对乔布斯的崇拜而购买产品。按当下标准来看，乔布斯早在20多年前就是超级个体了。这说明在电视营销时代，企业创始人就已经能通过个人魅力打动消费者。如今企业家亲自做文章和直播的现象同样源于市场呼声的回应，并有助于企业更深入地触达用户。

魏建军多次强调要规范自身行为，在维护行业秩序和消费者权益方面发挥积极作用。他明确表示：既不反对正当竞争，也坚决抵制失血式内卷。当前不仅魏建军站出来发声，在汽车行业中越来越多的企业高层也开始公开呼吁维护产业秩序。

值得关注的是，在产业进步的同时更要警惕产业病症的蔓延。无论是企业家个人参与营销还是行业竞争态势的变化，最终目的都应是打造一个健康有序发展的汽车行业环境——这既是国家层面的期待，也是消费者真正关心的议题。

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