印度估计现在可开心了！有国际机构统计了上半年全球主要经济体的经济增速，印度的表现最为亮眼——上半年增长了8.4%。美国增速为3.2%，德国为2.8%，而我们则是2.5%。增速最差的是日本，仅有0.9%。

如今印度的GDP已经反超英国，成为全球第五大经济体。印度一下子跻身"五哥"之列，许多人大概都没想到它能取得这样的成绩。只要一提起印度，我们第一时间想到的往往是手抓咖喱饭、恒河水、拥挤的人群火车和杂耍般的阅兵式等画面。但这些或许只是我们对印度的片面印象罢了。

有人猜测印度今年的增长得益于俄乌局势——低价进口俄罗斯原油后加工倒卖发了一笔横财。但实际上根据国际货币基金组织的数据，在去年四季度印度的GDP就已经超过英国了，并且在今年继续扩大差距。

那印度究竟靠的是什么？其实说到底印度的基础并不算差：经济上1987年其GDP总量曾超过中国；政治上除了在南亚地区扩大影响力外还在谋求联合国常任理事国席位；军事上早在1961年就拥有航母（比我们早50年），国产航母也于这个月初正式服役；而作为全球仅有的10个有核国家之一，在文化领域宝莱坞电影精品频出，《三个傻瓜》《摔跤吧！爸爸》等作品在豆瓣上的评价都很高。

此外作为英语系国家，它融入世界的速度较快，在软件业领域实力强劲——美国许多大型科技公司的CEO都是印度裔；农业方面全国大部分为平原地形使得耕地面积比中国多出40%；更重要的是当前印度的人口年龄结构非常年轻，在与大国的竞争中时间站在了它这边。

当然问题也不少：基础设施落后、种姓制度制约、各邦市场隔阂等挑战层出不穷。以军事为例——刚刚服役的国产航母生产周期长达16年（而我们的福建号仅用4年下水），陆军主力坦克阿琼更是从研发到服役耗时50年，并且服役后仍存在诸多故障问题。

这背后体现的是两国工业实力的根本差距：中国是目前全球唯一拥有联合国产业分类全部工业门类的国家；排在我们之后的是美国（拥有94%工业门类），这种工业体系完整性会极大影响制造效率。

以修车为例：进口车与国产车遭遇相同程度损坏时，进口车修理费用和时间显然要多得多——零配件需从国外采购带来的物流成本、耗时以及增加的人工费用都会反映在最终价格上。

尽管如此当前中国的问题在于高端领域仍有待突破（此处不展开讨论）。那么回到核心问题：印度未来的潜力如何？它是否有可能赶超中国？

虽然近年来通过大力引进外资推动经济发展使GDP总量跻身全球第五位但其人均GDP仅有2200美元左右（仅为我们的1/5）相当于非洲平均水平。不过凭借人口基数优势和快速发展势头，在经济总量超越日本成为真正的"三哥"并非不可能。

但若要与中美竞争难度极大：按当前增速计算只需再增长70%就能赶上日本；若想超越中国则需增长5倍以上——而且这个前提必须是中国完全停止增长才能实现。

值得注意的是印度对外资的态度始终微妙：仿制药行业对知识产权完全无视；对小米、荣耀等企业则采取打压政策因此外资是否敢在印度继续加大投入仍存疑。

正因这些结构性问题的存在恐怕决定了全球第三大经济体就是印度发展的极限——或许"三哥"就是它最好的宿命。

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