近期有消息称沃尔玛因"客大欺店"行为被中国商务部约谈。这与特朗普政府再次对中国商品加征10%关税的政策密切相关。面对关税成本压力，沃尔玛试图将这部分负担转嫁给中国供应商，要求其降价10%以维持自身低价竞争优势。

然而这种转嫁成本的策略可能面临困境。中国供应商集体反对这一要求，并非因为不愿意降价而是因为利润空间已非常有限。数据显示许多供应商净利润率仅有5%甚至2%，若再承担10%关税成本将难以维持经营。这种情况下"砍头的生意有人干,亏钱的买卖没人做"的市场规律正在显现。

商务部对沃尔玛进行约谈具有多重意义：首先中国是沃尔玛全球采购的重要来源地,其60%的商品来自中国,没有中国的供应链支撑,沃尔玛难以维持低价定位；其次中国已展现出足够的产业韧性,在贸易战期间形成的供应链优势难以被轻易取代。

值得注意的是,美国对华贸易逆差并未因贸易战而减少,反而从2018年的5930亿美元增至2024年的1.21万亿美元,这说明美国对华贸易依赖依然存在。即便部分订单转移至东南亚或墨西哥,最终仍需通过中国的中间环节完成生产。

以动力电池产业为例,欧洲曾试图建立本土供应链却遭遇重重困难:工厂建成后因生产条件恶劣难以招到工人,核心设备仍需依赖中国供应商,锂资源加工环节也高度集中在中国。最终该项目仅建成5%产能便宣告失败,印证了产业链转移的实际难度。

当前中国制造已从单纯的价格竞争转向质量与效率提升的新阶段,这种产业转型使得任何试图通过压价获取订单的行为都面临更大风险。随着全球供应链体系日益复杂化,单纯依靠低价策略已难以持续,企业间的合作与共赢才是长远之道。

贷款计算器2025最新版

免责声明：文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺，仅供读者参考；文章版权归原作者所有！本站作为信息内容发布平台，页面展示内容的目的在于传播更多信息；本站不提供任何相关服务，阁下应知本站所提供的内容不能做为操作依据。市场有风险，投资需谨慎！如本文内容影响到您的合法权益（含文章中内容、图片等），请及时联系本站，我们会及时删除处理。