
将港珠澳大桥居然开始堵车了大家还记得这座桥吗一座串联港珠澳三城百姓全程55公里造价1,200亿的世纪工程但是从建这座桥开始他就一直被外媒嘲笑为面子工程不少人还冷嘲热讽的算账说这就是座空桥啊收过路费得收547年才能拿回成本为啥没人上呗但是现在看来就不得不佩服咱们高层的高瞻远瞩基建建设果然还是预料到了一切就在上周末港珠澳大桥被香港人挤爆了一天内上桥的车辆突破了19,500辆这背后又再次上演了一出从被质疑到啪啪打脸的好戏
本来在修这座桥以前啊香港人来内地有三种方式坐飞机坐轮船再有坐高铁到各个口岸那现在又多了一样自驾到珠海只需要45分钟自从2023年7月1号起香港特区实施了港珠澳大桥港车北上不设配额计划一股北上的消费之风就开始悄悄吹起了就拿2023年来说港人北上的人次高达5,300万相当于每人平均得往内地跑7次你你说奇不奇怪啊以前都是内地人一窝蜂往香港抢奶粉抢iPhone怎么现在倒反天罡了香港不香了吗
其实答案就是那句话啊不是香港去不起而是深圳更有性价比而且现在已经不满足于深圳更是外溢到了珠海啊给你们看看香港的物价有多离谱啊一碗刀削面卖60喝杯奶茶三四十打车费30起步按百米计价随便去海底捞吃一顿就得破千那不愧是全球生活成本最高的地方主打一个活不起啊那相比之下如果香港赚钱内地花那就太香了
但是你想过没有这么多年以来香港的物价一直是比内地贵啊怎么以前没见过如此场景呢归根结底还得是说人们的观念也在发生变化便宜只是一方面又好又便宜才是真理不知不觉之中内地的各行各业都不仅在卷价质也开始发生了变化小米把智能手机价格打下来了蜜雪冰城把奶茶价格打下来了滴滴把打车费打下来了啊可以说港人北上得到的不仅仅是内地物美价廉的商品更是好的品质好的服务
现在回过头来再看那些说面子工程说车流量少认为不值得的噪音只能说你们鼠目寸光了没有这座桥就不会有现在的车水马龙作为粤港澳大湾区新的大动脉这座桥不仅现在会挤以后还会越来越之前那些唱衰港珠澳大桥的现在可以闭嘴了吧
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