全球瞩目的马斯克年度画饼大会(不是宏伟篇章)第三篇终于揭开了面纱。很多朋友还不清楚这次大会的具体内容。所谓宏伟篇章其实是马斯克经常在推特上发布的未来规划,在当时听起来像是天马行空的幻想,但回头看很多都实现了。
比如他说要颠覆燃油车于是有了特斯拉;说要把特斯拉开到月球上去于是有了SpaceX;说要解决偏远地区的网络问题于是有了Starlink。就在一个月前他宣布即将发布第三篇宏伟蓝图时,瞬间引发了全球关注。这次规划是否能引爆今年的科技风口呢?
先回顾前两篇宏伟篇章的内容:第一篇是2006年提出的造跑车、开发可负担轿车、制造更便宜轿车的三步走战略,并同步推进可持续能源项目。如今特斯拉各型号电动车已经遍布全球市场,并且价格持续下降。
第二篇是2016年的规划:通过集成电池技术打造太阳能屋顶、拓展电动汽车产品线覆盖各个细分市场、开发自动驾驶能力实现汽车共享模式。除了第四条尚未完全实现外,前三项目标基本都已落地。
时隔六年后发布的第三篇宏伟蓝图聚焦"能源"领域。马斯克表示地球现在是一个"肮脏的长满铁锈的星球",但未来将成为依靠可再生能源驱动的行星。他强调这一转变将在有生之年实现。
这次规划的核心目标包括:储能能力达到240泰瓦时、可再生电力产能达30泰瓦时。以三峡大坝总装机容量22.5吉瓦为参照(1泰瓦=1000吉瓦),240泰瓦时储能相当于建设了约1万座三峡大坝规模的设施。
同时提出雄心勃勃的投资计划:投入1万亿美元用于能源开发,在资源消耗方面不到传统燃料经济的一半;占地面积控制在低于0.2%;产出价值可占2022年全球GDP的10%,相当于美国GDP的一半;且完全消除资源挑战。
虽然这些目标看似过于宏大(随便提一个都足以让国家层面感到压力),但马斯克也透露了一些实际举措:将建设更多超级工厂以实现每45秒生产一辆车的速度;未来将采用多人同时组装模式使成本下降50%;下一代平台将减少75%碳化硅使用量;永磁电机将彻底摆脱对稀土材料的依赖。
对于这次公布的宏伟蓝图能否实现?这或许需要时间来验证。但不可否认的是,在过去十年间马斯克已经成功将多个看似不可能的目标变为现实。
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