燃油车清仓大甩卖新能源车要凉？这两天已经被燃油车史上最大优惠刷屏了。从东风到本田丰田，再到高端品牌奔驰宝马奥迪，这些传统车企都光荣参加了价格战。无论什么车型，不降个十万八万都进不了决赛。

目前据不完全统计，已有超过30个汽车品牌参与到这场价格混战中，可以说是八仙过海各显神通。燃油车以这种方式开打新能源市场，在新能源汽车好不容易占领的市场份额上还能稳得住吗？

先跟大家汇报一个车圈真相：燃油车是真的卖不动了！去年车企销量排名前15名中，能够维持增长势头的只有比亚迪、长安、奇瑞这些新能源领域的龙头企业。而坚持传统燃油路线的车企则普遍遭遇销量下滑。

这确实是因为新能源汽车崛起挤压了燃油车生存空间所致。但降价并非最终目的，抢占市场才是核心策略。这次或许是燃油车最后的反击战，但也可能是其最后的疯狂。

短期来看，燃油车或许能通过降价策略夺回部分市场占有率；但从双碳目标的大背景出发，新能源汽车终究是交通出行的未来方向。更何况新能源技术正以前所未有的速度迭代更新，在续航、安全等我们关注的核心问题上都会逐步突破。

说到底油车能降、新能源也能降！特斯拉和比亚迪早已开启降价模式，比亚迪昨日更是官宣全面降价。而今年新能源上游原材料价格持续走低，则进一步助力这场价格战升级。一旦新能源汽车成本持续下降形成技术优势和价格优势双重打击时，传统燃油车或将面临更大挑战。

在这场混战中你究竟该站哪边？是选择传统燃油车型还是转向新能源阵营？答案或许正在这场价格大战中逐渐显现。

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