稀土:全球汽车停产风波背后的经济账和产业链优势

稀土:全球汽车停产风波背后的经济账和产业链优势

这名牌啊还得是稀土还记得咱4月底发的那篇文章吗?我当时就说无论美国怎么折腾,时间最终会站在我们这边。现在验证来了,最近几天西方不少行业已经开始扛不住了。欧洲汽车供应商一大片的工厂停工,日本铃木有款车直接宣布停产,美国一些汽车零部件厂商甚至准备把整条产线搬来中国。而且现在川普也已经坐不住了,放低姿态主动来求和。有心之人发现没有,谈判里边也是直截了当的提到了稀土。所以啊,一切的一切都离不开这张王牌在手。

比如这次车厂停工啊,一个非常重要的原因就是制造新能源汽车的心脏电机就需要用到稀土里的永磁材料——它叫钕铁硼。而这种高性能磁材全球产量的92%都在我们手里。你想造新能源车,那肯定是绕不开中国呀。今天咱们借着全球汽车停产风波这个事啊,我再给大家讲得透一点:稀土这个东西明明全世界都需要,可为啥到现在全球绝大部分还是要从中国进口?这背后不单单是技术优势啊,更不是因为什么环保,而是一笔巨大的经济账。

咱们打个比方吧:这稀土就像啥呀?像鸭头!你想产鸭头咋整得先养个鸭子吧?可你要是养一整只鸭子就为了卖个鸭头那剩下的鸭肉、鸭翅、鸭掌、鸭肠咋办?扔了那不是血亏吗?所以国外即使有人想啃这鸭头也搞不起规模,因为他们没法把整只鸭子都吃干抹净。

那为啥中国可以呢?答案就在我们全套的产业链上:一只鸭子啊浑身都是宝啊!鸭血、鸭肠做火锅;鸭翅、鸭腿、鸭胗做卤味;鸭绒可以做衣裳……看到没有?没有一个部位是浪费的!所以国内菜市场现在一只烤鸭只要25元,那国外吃顿烤鸭得好几百呀!这就是我们产业链的优势所在。

稀土也是同理:全球的纯稀土矿那是少之又少而大部分都是什么伴生矿?将近2/3的稀土特别是轻稀土那都是挖别的矿里顺带捞出来的副产品。所以你至少得挖个几百吨的铁矿才能顺带搞出几吨的稀土。而我们呢?本来就是全球第一大钢铁国炼钢的时候顺手提取稀土;废渣里还能提土用来做核燃料;剩下的尾渣继续加工变成环保砖……这一整套操作下来资源利用率直接拉满!而这个成本优势你在全世界找不到第二家。

那你说国外怎么办?总不能为挖个稀土把其他的矿资源全压仓库吧?就算你国外说我不惜血本啊就要建这个稀土产能行不行?可以!技术先磨个十年然后随之而来的就是更现实的问题了:你稀土挖出来是干嘛的?那得有地儿用啊!比如新能源车、新能源发电、传感器包括电子屏幕这些产业链里谁的产销最大?答案又是中国!而且你还顶着天价的成本怎么跟中国竞争?所以大部分的西方国家呀把这个账最后一算得还是找中国买吧!这才是最符合经济效益的做法。

别急啊这才哪到哪啊!现在受影响的还只是汽车行业。新能源风电、人形机器人、航空航天越是高科技的行业越是离不开系统。所以啊以后这谁再想卡我们脖子那必须得先掂量掂量了。稀土这张牌咱们就是明着打了如何呢又能怎样散会。

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